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Gesamtansicht N° de reproduction: rba_d018018_06 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln, Meier, Wolfgang F. Date de la prise de vue: 2009:07:20 11:36:54 Emplacement de la caméra: Latitude: N 50d 56m 16.5697s, Longitude: E 6d 56m 21.635s
Vostell, Wolf, Ruhender Verkehr, Inv.-Nr. ML/SK 5098, Köln
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Gesamtansicht N° de reproduction: rba_d018018_01 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln, Meier, Wolfgang F. Date de la prise de vue: 2009:07:20 11:16:19 Emplacement de la caméra: Latitude: N 50d 56m 16.5697s, Longitude: E 6d 56m 21.635s
Vostell, Wolf, Ruhender Verkehr, Inv.-Nr. ML/SK 5098, Köln
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Gesamtansicht N° de reproduction: rba_d018018_02 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln, Meier, Wolfgang F. Date de la prise de vue: 2009:07:20 11:40:03 Emplacement de la caméra: Latitude: N 50d 56m 16.5697s, Longitude: E 6d 56m 21.635s
Vostell, Wolf, Ruhender Verkehr, Inv.-Nr. ML/SK 5098, Köln
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Gesamtansicht N° de reproduction: rba_d018018_03 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln, Meier, Wolfgang F. Date de la prise de vue: 2009:07:20 11:41:44 Emplacement de la caméra: Latitude: N 50d 56m 16.5697s, Longitude: E 6d 56m 21.635s
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Gesamtansicht N° de reproduction: rba_d018018_04 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln, Meier, Wolfgang F. Date de la prise de vue: 2009:07:20 11:28:05 Emplacement de la caméra: Latitude: N 50d 56m 16.5697s, Longitude: E 6d 56m 21.635s
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Gesamtansicht N° de reproduction: rba_d018018_05 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln, Meier, Wolfgang F. Date de la prise de vue: 2009:07:20 11:29:00 Emplacement de la caméra: Latitude: N 50d 56m 16.5697s, Longitude: E 6d 56m 21.635s
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Signatur N° de reproduction: rba_d018018_07 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln, Meier, Wolfgang F. Date de la prise de vue: 2009:07:20 11:40:38 Emplacement de la caméra: Latitude: N 50d 56m 16.5697s, Longitude: E 6d 56m 21.635s
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Gesamtsituation N° de reproduction: rba_d018018_08 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln, Meier, Wolfgang F. Date de la prise de vue: 2009:07:20 12:49:17 Emplacement de la caméra: Latitude: N 50d 56m 16.5697s, Longitude: E 6d 56m 21.635s
Vostell, Wolf, Ruhender Verkehr, Inv.-Nr. ML/SK 5098, Köln
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Gesamtsituation N° de reproduction: rba_d018018_09 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln, Meier, Wolfgang F. Date de la prise de vue: 2009:07:20 12:49:57 Emplacement de la caméra: Latitude: N 50d 56m 16.5697s, Longitude: E 6d 56m 21.635s
Vostell, Wolf, Ruhender Verkehr, Inv.-Nr. ML/SK 5098, Köln
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Gesamtsituation N° de reproduction: rba_d018018_10 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln, Meier, Wolfgang F. Date de la prise de vue: 2009:07:20 12:49:41 Emplacement de la caméra: Latitude: N 50d 56m 16.5697s, Longitude: E 6d 56m 21.635s
Vostell, Wolf, Ruhender Verkehr, Inv.-Nr. ML/SK 5098, Köln
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N° de reproduction: rba_c009900 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln
Vostell, Wolf, Ruhender Verkehr, Inv.-Nr. ML/SK 5098, Köln
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N° de reproduction: rba_c009901 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln
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N° de reproduction: rba_mf219747 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln
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N° de reproduction: rba_mf219748 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln
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N° de reproduction: rba_mf219749 Origine de l’image: Rheinisches Bildarchiv Köln
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dans les Rheinisches Bildarchiv Cologne (rba@rbakoeln.de) Photos analogiques supplémentaires disponibles:
- Photo n°:RBA C 009900, Date de la prise de vue: 1994
- Photo n°:RBA C 009901, Date de la prise de vue: 1994
- Photo n°:RBA 219 750
- Photo n°:RBA 219 747
- Photo n°:RBA 219 748
- Photo n°:RBA 219 749
- Photo n°:RBA 219 746
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Automobil, Beton und Eisen, 180 x 505 x 220 cm Köln, Museum Ludwig, Inv.-Nr. ML/SK 5098, Überweisung Stadt Köln 04.12.1992 Überweisung Stadt Köln 1992 © VG Bild-Kunst, Bonn 2023 actuellement pas dans la galerie
Provenance• depuis1969, Vermittler: , Zugang 1969 • depuis1969, , Zugang 1969 • depuis1969, Stadt Köln, Köln (Pręt depuis 1969) • depuisaprčs 10.1969, Stadt Köln, Köln, Propriétaire: Stadt Köln (Cadeau aprčs 10.1969) • ŕ partir de 04.12.1992, Museum Ludwig, Köln, Propriétaire: Stadt Köln, Inv.-Nr.: ML/SK 5098 (Überweisung aus dem 04.12.1992)
LittératureVostell, Wolf, Berlin 1975, S. 64-65.216.308.321, Abbildung S. 218.219 MasquerJörn Merkert, Vostell Retrospektive 1958-1974édité par Neuer Berliner Kunstverein & Nationalgalerie Staatliche Museen Preußischer Kulturbesitz Berlin Berlin 1975 KMB: K Vostel 7 1975a Kolberg, Skulptur in Köln, 1988, S. 195-196, Abbildung S. 196 MasquerGerhard Kolberg und Karin Schuller-Procopovici, Skulptur in Köln. Bildwerke des 20. Jahrhunderts im Stadtbildédité par Museum Ludwig Köln 1988 KMB: Ya köln 1988 Visionen in Beton, Düsseldorf 1995, S. 76-77, Abbildung S. 77 Wick, Bonato, 1996, S. 33, S. 33 Fußbroich, Skulpturenführer Köln, 2000, S. 107 MasquerHelmut Fußbroich, Skulpturenführer Köln: Skulpturen im öffentlichen Raum nach 1900Köln 2000 Vostell Automobile, 2000, S. 16, 39, 96, 339, S. 97-101 Köln ML, 20./21. Jahrhundert, 2018, S. 596 mit Abb. MasquerMuseum Ludwig. Kunst 20./21. Jahrhundert, Sammlung Malerei, Skulptur, Neue Medienédité par Yilmaz Dziewior édité par Museum Ludwig Köln 2018 Vielhaber, Ruhender Verkehr, 1995, S. 43, Farbabbildung S. 43 Bibliographie complémentaire: Kolberg, Gerhard: Skulptur in Köln. Bildwerke des 20. Jahrhunderts im Stadtbild, Köln 1988, S. 195-196 InscriptionSignatur: VOSTELL Informations supplémentaires • WVZ: 0115 • 1 (Teil) • Gattungsart: Freiplastik & Außenskulptur
CommentaireWolf Vostell versuchte, mit seinen Aktionen traditionelle Denk- und Handlungsschemata aufzubrechen. Mit der Einbetonierung der beliebtesten technischen Errungenschaft unserer Zeit machte er in mehreren Ländern darauf aufmerksam, dass das Automobil zum Objekt des hemmungslosen Konsums und zu einem Statussymbol mit Fetischcharakter geworden ist. Während seiner Kölner Aktion ließ er ein noch mit seinem amtlichen Kennzeichen versehenes Fahrzeug des beliebten Typs Kapitän L fachmännisch einbetonieren. Durch diese Form der Beerdigung entzog er es dem Konsum, machte er es konsumierunfähig. Um den Wagen zu denaturieren, hätte er auch andere Baustoffe nehmen können. W. Vostell entschied sich für den Beton, weil dieser seinerzeit als grau-schmutziger Sichtbeton das Gesicht der Städte bedrohte. Dieses Material war bereits damals Synonym für die Anonymität, für die Abgeschlossenheit und Kommunikationsunfähigkeit des einzelnen. Und so wirkt auch sein Sichtbeton-Objekt, das seinen Standort zwischen zwei Fahrbahnen gefunden hat, schmutzig, abweisend und starr, letztlich wirkt es bedrohlich. Der "Ruhende Verkehr" ist ein konterkarierendes Denkmal.
Dr. Helmut Fußbroich
EmplacementKöln, Altstadt-Nord, Hohenzollernring 25
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